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Mécaboite
Forum Moto
[Derbi] Drd X-Treme 2011 By Mathiiiieu
Bonjour à tous !
Je m'appelle Mathieu, et donc je vais vous presentez ma derbi drd x-treme 2011 que j'ai eu il y a environ 5 mois.
La voici quand je l'ai acheter 
Légende :
√ :effectuer
✖ :A faire
✄ :En cours de réalisation
Pot conti chr v4 passage bas √ --> recouper, poli ✖
Pignion de 13 √
Mon projet esthétique:
Rétro F1 ✖
Bord des jantes polie ✄
Garde boue avant racetech ✄
Guidon origine poli √ --> guidon conti rouge Ø22mm ✖
Pedale de frein poli √
Sélecteur de vitesse poli √
Chaine rouge France Équipement ✖
Plaque cross yz + lenticulaire ✄
Plaque d'immatriculation, feu et clignotant dans le passage de roue √
Clignotants avant et arrière en flèche √
Poignée progripe ✖
Cale pied avant et arrière peint en rouge intérieur et polie extérieur √
Carter d'enbro poli √
Amortisseur peint en rouge ✖
Bouchon de réservoir peint en rouge --> en même temps que l'amorto ✖
Durite des trop plein et d'essence ... rouge ✖
Ma moto en se moment:
Dites se que vous en pensez ... 
[Derbi] Ams Oil // Fox Racing // #24 // Z // Vt Double Sortie P4
bonjour,
je vais vous présentez ma meule,
une derbi x race de 2009 que j'ai acheté d'occas.
quand je l'ai eu elle avait deja un pot conti chr v4, une transmi 14*53 et aussi un rétro vb que j'ai deja casser 
- kit déco sur mesure by gxs [ ok ]
- polissage pontets + pédale de frein [ ok ]
- guidon peint en blanc [ ok ]
- plaque phare Yz [ ok ]
- optique lenticulaire [ ok ]
- feu arriere et plaque dans le passage de roue [ ok ]
- rétro st6 ssp carbone [ ok ]
- poignées pro grip 732[ ok ]
- clignos plus petits [ ok ]
-compteur vtt sigma bc906 [ ok ]
- durites carbu rouges [ ok ]
- filtre a essence[ ok ]
- new piston [ a installer ]
- polissage carter d'embrayage + carter de pompe a eau +pot [ en cour ]
- raccord de boite a air remplacé par un tube d'aspirateur ou autre [ prochaiment]- revetement de selle perso [ prochainement ]
-ouies de radiateurs peintes en blanches [ ok ]
- carter d'allumage transparent[ ok ]
- dessou de selle full stickers [ ok ]
- gazon synthétique dans le coffre [ ok ]
- chaine rouge et courrone noire [ ok]
- et d'autres babioles que j'oubli ...
[Vds] Bloc Complet Bidalot Avec Pack Factory 44
Bonsoir,
je vend un bloc entier avec tout les pieces de bidalot avec echappement 2012 au prix de 1900€ sans frais de port le tout preparé par ACP Racing
je vous ferai des photos du moteur actuellement plus tard quand j'aurai le temps d'aller au garage 
ATTENTION: le cylindre est serrer donc il est possible d'achete un piston neuf et refaire renickaliser par airsal au prix de 80€
La raison du serrage réglage pauvre 
Echappement Bidalot 2012, il est neuf utiliser qu'une fois a Bordeaux le 5-6 Mai mais j'ai pas eu de la chance qu'elle est abimer car la moto était tomber donc cartouche griffer et poqué en dessous du cadre qui ne se voit pas et il y a aucune perte de performance c'est test et approuvé sur le banc de puissance !
donc je vous met la photo ce que j'ai sur mon pc et pour le echappement je le ferai des que j'ai le temps
PS: possible de vendre en pièces mais pour le moment je préfere vendre en entier et si pendant 1mois on va dire, si ce n'est pas vendu je vendrai en pièces
EDiT:
Cylindre Bidalot factory 44 - En PM pour savoir le prix
Vilo altec 44 - 100€ FDPI
Boite bidalot - 400€ FDPI
Carter preparé par ACP avec arbre equilibrage - 150€ FDPI
systeme d'embrayge complet bidalot sous roulement avec cloche neuf - 100€ FDPI
VForce 3 - 130€ FDPI
Pipe Honda 85 CR - 30€ FDPI
Carbu KOSO 32 - 100€ FDPI
Allumage Bidalot racing factory 2012 - 300€ FDPI
Echappement bidalot 2012 pour cylindré 80 - 300€ FDPI
[Vds] Cylindre, Echappement, Boite, Clapet Etc..
Suite a un changement de projet, je vend tout ce qui est dans mon atelier :
- 1X Echappement BIDALOT RACING FACTORY 2011 - "DERBI" (Les deux le même prix) - 280€ FDPI
Dont un qui est en bon état sauf il y a un coups peu profond vers le haut de l'echappement
c'est a dire coté cadre, ca ne se voit pas et aucune perte de performance et puis il y a eu un frottement sur la cartouche a cause de la piste
Le second il est en très bon état, malheureusement a albi elle a pris un peu chère niveau dessous,
je l'ai même pas vu venir ou quoi se soit, vu ça ne voit même pas, elle a raper on va dire, surment a cause du dos d'âne ou autres
Mais bien sur aucune perte de performance !
- Echappement BIDALOT RACING FACTORY NEUF - "DERBI" (MODELE POUR LE FACTORY 44) - 330€ FDPI
- Allumage KRD QUASI NEUF (COMPLET) donne avec la platine donc il est pour Derbi et AM6 - 230€ FDPI VENDU a derbidrdracing14
- BOITE A CLAPET VFORCE 3 HONDA 85 CR COMME NEUF - 130€ FDPI VENDU a vividu73
- BOITE A CLAPET STAGE 6 VITON AVEC PIPE POUR CARBU 28/32 - 60€ FDPI
- CARTER DERBI EURO 2 STOCK COMPLET (COULEUR MARRON) - 130€ FDPI
- CARTER DERBI EURO 2 PREPARE POUR METRAKIT BY JC-RACiNG ( Possible de vendre COMPLET) - 80€ FDPI (SEUL)
- CARTER DERBI EURO 2 PREPARE POUR BIDALOT BY ACP (COMPLET: boite, visserie, systeme d'embrayage etc..) Possible seulement les carters - 130€ FDPI
- SYSTEME D'EMBRAYAGE SOUS ROULEMENT "DERBI EURO 2" - 80€ FDPI
PHOTOS PROCHAINNEMENT
- 3X BOITE A VITESSE ORIGINE TRES BON ETAT A PART UN BON ETAT - 50€ FDPI
L'un des exemples en photos :
- CLOCHE SEUL BIDALOT EURO3 NEUF - 40€ FDPI
- BOITE A VITESSE BIDALOT RACING FACTORY COMME NEUF - 350€ FDPI
- CYLINDRE METRAKIT XL version 3 - 250€ FDPI
Preparé par JC-RACiNG et en course 44 possible de revenir en course 43 en changeant de plot et piston
PISTON BIDALOT FORGE AVEC 1 SEGMENT QUI A 2 MEETING ET DONT 1 NEUF (les 2 le jeu de la coupe est impeccable)
☼♠ [Derbi] Drd Racing Alias ►titine◄ En D.50 Polini Évo Prépa ♠☼
Bonjour à tous ami(e)s Crazystes ! 
Ca fait plus d'un an que je me balade sur crazy et je me suis enfin ( 
) décidé à créer un topic 
!
Je m'appel Vincent, j'ai 17 ans, j'habite dans le 06. J'ai mon frère jumeau qui est aussi sur Crazymoto --> Mathieu_06 
.
Bon assez parlé de ma vie, passons aux motos. Je possède une derbi drd racing de 2004, achetée 1000e sur ............ (je ne ferai pas de pub 
), dans un, comment dirai-je, sale état ? Oui c'est ça, un sale état !
Je précise que j'utilise l'engin tous les jours .
Partie moteur à l'achat :
- cylindre type origine Furytech
- carbu 14
- pot d'origine
- pompe à huile présente mais hors service ==> obturateur Conti bleu
Partie cycle à l'achat :
- cadre fissurer au niveau du cale pied ===> soudure chez un pro
- fourche marzo pourrie ==> peinture noire/bleue faite par mes soins
- selle déchirée par endroit ==> selle refaite par un sellier
- disques de frein rouillée ==> peinture en noir
- un des deux halogènes mortes ==> halogènes neufs
- plaque phare ktm 
- feu arrière qui pendait 
==> support de plaque avec feu + cligno
- chaîne de cross bleue détendue et vieille ==> chaîne HYPER renforcée
- guidon gris tordu ==> guidon Conti anodisé gris
- poignées déchirée ==> poignées domino bleues
- maître cylindre de Z750 ==> levier neuf
- pas de neiman 
==> neiman TNT neuf
- pas de compteur 
==> compteur VAPOR trailtech
- rétro origine ==> rétro Tun'R imitation carbon
- bras oscillant rayé ==> bras poli
- jante anodisée bleue ==> bord de jante poli
- pédale de frein ==> polie
- sélecteur ==> poli
- cache allumage pourri ==> peinture bleue
Et encore quelque petites peintures et autres...
Nouvelle partie moteur :
- kit 80 polini fonte ==> kit 80 polini évo prépa 
- pot bidalot smr (offert par mon ex 
) ==> pot Scr Racing line 70
- vilo barikit piste
- roulement vilo SKF C4
- embrayage NewFren compétition
- carbu 21 DO ==> carbu 24 DO
- boîte à air préparé
- cage à aiguille argent compétition
- boîte à clapet malossi VL17
- bobine Top Perf ==> allumage MVT Premium
Modif moteur pendant les prochaines vac :
- alignement hm/bm
- bas moteur entièrement prépa
- boîte à clapet VForce 3
- roulement de vilo polini
Voilà je crois que c'est tout. 
Je tiens à remercier derbidrd06 pour toutes les prépa, les aides et son amitié ; xray.06 ; et mon frère Mathieu_06.
Maintenant place aux photos 
: (certaines photos sont en qualité portable désolé...)
La moto à l'achat après un GRAND nettoyage :
Le feu arrière qui va bien --' :
Changement de poste de pilotage :
Quelques modifs :
Nouveau pot :
Balade avec des potes :
Peinture de la fourche :
Peinture des disques en noir :
Nouvelle configue :
Une fois monté ça donne ça :
Un petit arrivage :
Polissage du bras :
Révision des 4000km, changement de segments, et j'en profite pour polir la culasse :
Nouveau pot, scr racing line 70 :
Disque + plaquettes neuves + nouvelle peinture noire :
Balade avec ma copine 
:
Cartouche mk neuve, tétine recoupée par mes soins :
J'adore ce petit scr 
:
Carbu 24 :
Le bijou 
:
Prépa de derbidrd06 
:
Une fois monté 
:
Moto actuelle :
-
-
[Beta Evo Bidalot 70 Prépa Run By D0D0 ==> Team Rrt 03]
hey, les crazystes salut a tous ceux qui vont venir voir ma petite moto , je possede une beta de 2009 sur laquel j'ai modifier quelque bricoles 
au debut j'avais mis le kit 50 hebo manston replica mais il a cassé avec le villo 
donc j'ai décider a paser a plus solide et qui marche unpeu mieux tout en restant dans le 50 car la darone est unpeu strict pour rouler tout les jour avec donc j'ai mis un kit 50 bidalot qui marcher bien pour un 50 croyait moi , mais mon mecano de chez moi quand je lui est ammener car j'avais un probleme dessus il m'a mis un boujie b8 dessus donc je vous fait pas de dessin j'ai été obliger de changer d'allumage car il avait pété donc j'ai mis le mvt prenium et 3 jour plus tar serrage a cause de la boujie qui a pété dans le cilindre
je décide donc je me monter un petit projet pour finir mon adolescence rouler tout les jours et m'amuser sur les meeting de run donc ma configue pour cela est:
partie moteur:
-kit 70 bidalor rr prépa
-pot metrakit xl
-villo jasyl
-allumage italkit selectra
-embrayage mrd carbone
-BAC Vforce
-pipe furitech
-carbu 26 mikuni
-mousse bcd
partie esthétique
-kit deco d'origine
-bavette supprimer
-plaque phare ktm
-garde de boue acerbis
-pontet guidon gros diametre + mousse wills
-coupe circuit aimanter
-tirage rapide
-compteur stage6 run
-poignée polini
-levier de frein et d'embrayage bihr
-recupérateur stage6
-cache allumage maison
je crois avoir tous dire donc venez donner vos impressions vidéo plus loin dans le topic avec des photos recente car les photos qui suivent sont celle avec le 50 bidalot l'evo en 70 prépa et a la suite
bonne visite
ps: le debut du topic est quand j'ai encore le 50 bidalot la suite arrive dans les prochaines pages bonne lecture
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[Vds] Pièces De Partie Cycle
Suite a un changement de projet, je vend tout ce qui est dans mon atelier :
- COURONNE ALU 53 PAS 420 DE BONNE QUALITE AVEC CHAINE RALLONGE SUR MESURE MARQUE RK (BRAS DRD +9CM) TRES BON ETAT - 85€ FDPI
je peut fournir un pignon en très bon état a votre demande la taille (13-14-15) par chance j'ai du neuf.
- COURONNE ALU 53 PAS 420 DE BONNE QUALITE TRES BON ETAT - 45€ FDPI
La photos est la même que celui de haut mais il a été poncer il est en couleur alu
- CHAINE FRANCE EQUIPEMENT SUR MESURE RALLONGE (BRAS DRD +11CM) NEUF - 45€ FDPI
- COURONNE JTR ACiER COMME NEUF (POSSiBLE DE VENDRE LA CHAINE QUI EST EN TRES BON ETAT)
PHOTOS A VENIR
- FOURCHE YZ PREPARE TRES BON ETAT - 350€ FDPI (Au début je l'ai acheter a 650 euro)
La photos a été fait a l'arache je peut en refaire un avec la fourche nettoyé etc..
Elle sera vendu a 350€ FDPI avec huile et joint spy neuf
- COUPE CIRCUIT DE QUAD NEUF - 30€ FDPI
RADIATEUR DE BETA AVEC BOUCHON SERVI 2 FOIS DONC COMME NEUF - 80€ FDPI
RADIATEUR DE 125 CR ETAT NORMAL - TESTE ET APPROUVER qu'elle ne fuit pas - 40€ FDPI
- CERCLAGE ARRIERE qui proviens de DERBI DRD BLACK EDITION EN 3"5 - 60€ FDPI
- MOYEUX avec rayon compris qui proviens de DERBI DRD RACING 2006 ( fixation pour les disque de 300mm) Tres bon état, Tres peu servi et roulement changer - 50€ FDPI
- OUIES DE RADIATEUR KTM 65 SX Annee: 2009 NEUF - 36€ FDPI
Deco by graphix studio pour derbi COMPLET - 100€ FDPI
voir ici en détails: http://www.crazymoto...#entry902731798
il y a peu-être d'autre pièces que j'ai oublier de placer ici a me demander
[topic Unique] Choix Des Configues !
je crée ce topic ou vous deposiez votre configue et on repondera a celles-ci !!!
Alors si probleme existe pour tel ou tel pièce se concerter en mp ect ...
a vous
Quand vous mettez vos configues pas besoin de mettre roulement c4, cage a aiguille argent ect...
le vilo oui mais pas le reste.
Lors de votre commande ne pas oublier de commander :- roulements c4 et joinds spy neuf
- pochette de joint pour le moteur ( toujours mieux que la patte a joint )
- si vous pouvez une pochette de joint et un piston de rechange pour votre kit !!!
Pour les config 70 cc et 50 cc poussé utilisé les composants suivant par sécurité :- un vilo renforcé des roulement c4, joinds spy et cage a aiguille argent
- un embrayage de qualité
- une carburation approprié
[list]
Auto configue
Les truc a savoires :
_ Chaque kit a ses propres diagrammes donc comportement et piece dans ce petit choix j'ai essayer de vous fournir un maximun de configue a diferent budget!!!
_Cylindre en fonte ou alu ? Fonte plus resistant moin de perf en cas de serage souvent realesable . Alu traiter niquasyl fragile si mauvais entretien
_Pour tout ce qui est des configue je n'ai pas preciser mais oublier pas lors de la commande la pochette de joint complete avec spy et roulement
_Pour prepa bac et boite a air se referer au tuto il y en a ses pour sa
_Montage de course longue !!! A ne pas faire a la va vite et faire attention !!! car ses pas juste mettre une calle et hop ses tout plein de calcul !!! a ne pas faire avec n'importe quelle kit !
_Pour une prepa se renseigner sur le forum les differents prepa a differents prix .
_Lors de la commande aussi penser peut étre a demander segment ou piston sa sert car pour moi par exemple le piston team chez mon pro 97 dam : 67
J'éspère vous avoir eclairer sufisament faite gaffe des modif pourron venir alor n'hesitez pas a revenir lire !!!
Quelque configue en 70 cc pour vous aider !!!
Metrakit : La gamme metrakit se divise en "3" kit
_Kit hand made : diam 48 fonte
_Kit sp : diam 47.6 alu
_Kit pro race : diam 47.6 alu cullasse a plot diagrame tres elever !!!
_Kit Hand made
_Vilo recommander pas obligatoire plus les roulements !!! (sur am6 vilo + roulements)
_Pot yasuni hm / scr hand made
_Carbu de 21
_Bac prepa avec lamelle carbone
_Boite a air retoucher !!!
_Allumage une bobine top perf ou mk selon les moyen pvl pas obligatoire
_Embrayage renforcer style tjt !!!
Remarque : Cette configue est assez economique et resistante du l'usage de la
fonte des perfs apreciable sans consomer de trop vu l'utilisation d' une carburation en 21mm
_Kit sp
_Vilo SP / barikit roulement renforcer
_Pot sp ( logique )
_Carbu de 24
_Bac prepa avec lamelle carbone
_Prepa boite a air
_Allumge bobine mk le mieu un petit pvl ou selettra
_Embrayage renforcer mrd
Remarque : Configue mi-puissance ne demendant que a prendre des tour et sa en prend assez acces pointe quand meme
Si moyen de recupere une culasse de pro race pour ameliorer le refroidissement il aimera !!!
_Kit pro race
_Vilo pro race / barikit roulement renforcer !!!
_Carbu de 28
_Grosse boite a clapet conseiller nsr* / v-force* faut l'alimenter le titi 
_Boite a air prepa
_Allumage pvl digital ou selettra digital pour le liberer en tour !!!
_Embrayage renforcer mrd / conti crx / Polini
Remarque : Configue de pointe !!! Le pro race est tres connu et pas si chere . Se kit monter avec tout se qui faut
derriere prendra enormement de tour donc tres bonne pointe . Les diagrame assez haut de ce kit ne permettent pas de
laisser stock lor du passage en course longue sans etre retravailler de partout ou sinon prendre le pack course longue qui lui est prevue !!!
Ps : pour c'est 3 configue une foit prepa vous obtiendrez des petite bombe le plus surprenant pour moi le hand made !!! tres bon souvenir
* : Pour l'instalation de ces bac necessiten le taillage des carters !!!
Barikit: (Derbi) 2 modele different A ne pas negliger du tout le normale retoucher devien une petite bombe et en full une vrai balle !!!
_Kit barikit normale diam 48 alu
_kit barikit usine diam 48 alu retoucher par le service course barikit
_Kit barikit
_Vilo pas obligatoire (sur am6 si)
_Pot scr hand made / yasuni hm
_Carbu de 21
_Bac prepa avec lammele carbone
_Boite a air retoucher
_Bobinne mk / top perf
_embrayage renforcer tjt
_Kit barikit usine
_Vilo renforcer barikit avec roulement renforcer
_Pot pro race / scr racing line / yasunin r3
_Carbu 24 / 28
_Bac prepa avec lammele carbone ou grosse bac
_Boite a air prepa
_Allumage pvl digital / selettra
_Embrayage renforcer mdr / polini / conti crx
remarque : C'est deux Kit sont exelents le normal et pas chere fiable echapement a barette en plus mais une foi liberer de leur potenciel avec
ce quil faut deriiere en feront aluciner plus de un !!!
Hebo : ce distingue maintenan en 4 modele diferent et vraimen diferent !!!
_Kit Hebo manston replica diam 47.6 alu cullasse a plot
_Kit Hebo manston racing diam 47.6 alu cullasse a plot en cuivre !!!
_kit Hebo manston Racing REVOLUTION diam 47.6 cullasse en bronze retoucher par hebo meme !!!
_kit Hebo manston Racing "Pata negra"
_Kit Hebo manston replica
_Vilo barikit roulement renforcer
_Pot scr hand made
_Carbu de 24
_Bac prepa avec lamelle carbone
_Prepa boite a air
_Allumge bobine mk le mieu un petit pvl ou selettra
_Embrayage renforcer tjt pro race
_Kit Hebo manston racing
_Vilo renforcer barikit avec roulement renforcer
_Pot pro race / scr racing line / yasunin r3
_Carbu 24 / 28
_Bac prepa avec lammele carbone ou grosse bac
_Boite a air prepa
_Allumage pvl digital / selettra
_Embrayage renforcer mdr / polini / conti crx
les deux autre modele trop recent donc a voire !!!
Polini : (Derbi) A ne plus presenter marque tres connu game en 2 produit :
_Kit polini fonte diam 50
_Kit Polini Evolution diam 50mm avec nouveau systeme de refroidissement
_Kit polini fonte
_Vilo renforcer non obligatoire
_Pot scr hand made
_Carbu de 21
_Bac prepa avec lamelle carbone
_Prepa boite a air
_Allumge bobine mk / top perf
_Embrayage renforcer tjt pro race
_Kit Polini Evolution
_Vilo renforcer barikit avec roulement renforcer
_ scr racing line / yasunin r3 / scr hm ou mk sp pour étre au maximun linéaire
_Carbu 24 / 28
_Bac prepa avec lammele carbone ou grosse bac
_Boite a air prepa
_Allumage pvl digital / selettra
_Embrayage renforcer mdr / polini / conti crx
Remarque : c'est deux kit sont acces couple un fonte un alu tout depend de se que vous rechercher !!!
Malossi : 3 kit pour 3 prix
_Kit Malossi Replica diam 50
_Kit Malossi MHR diam 50
_Kit Malossi MHR team diam 50 culasse a plot
_Kit Malossi Replica
_Vilo recommander pas obligatoire plus les roulements !!!
_Pot yasuni hm / scr hand made
_Carbu de 21
_Bac prepa avec lamelle carbone
_Boite a air retoucher !!!
_Allumage une bobine top perf ou mk selon les moyen pvl pas obligatoire
_Embrayage renforcer style tjt !!!
_Kit Malossi MHR
_Vilo barikit roulement renforcer
_Pot scr hm / yasuni hm
_Carbu de 24
_Bac prepa avec lamelle carbone
_Prepa boite a air
_Allumge bobine mk le mieu un petit pvl ou selettra
_Embrayage renforcer tjt pro race
_Kit Malossi MHR team
_Vilo renforcer barikit avec roulement renforcer
_Pot scr racing line / yasunin r3 / mhr supermoto
_Carbu 24 / 28
_Bac prepa avec lammele carbone ou grosse bac
_Boite a air prepa
_Allumage pvl digital / selettra
_Embrayage renforcer mdr / polini / conti crx
Pour moi deux configue ultime l'une sur du pro race l'autre sur du team !!!
_kit course longue pro race
_Pot pro race revue
_Carbu de 28 30 ou 32
_Bac v-force nsr ect ...
_boite a air prepa
_Allumage pvl digital
_Embrayage renforcer Mrd / polini / conti crx
_Kit Malossi mhr team
_Vilo mk course longue / barikit course longue
_Pot scr racing line / yasuni r3 / scr sur mesure
_Carbu 32 krd / oko
_Bac v-force / nsr
_Boite a air prepa
_Alluùage pvl digital / selettra
_Embrayage renforcer Mrd / polini / conti crx
Les deux configue full prepa et sa fait du bien sa crache bocoup pas tres fiable mais que du bonheure !!!
ps : La deuxieme configue ressemble beaucoup a la miene
Idée du topic: Solstice 91
Mise en page du topic et complément : Tzrman1405 / Betamania / Solstice 91
P.s tout personne affichant sa config pour le fun, parlant de vitesse aura son message supprimé
merci de ne pas m'envoyer de mp pour vos configue il y a un topic ses pas pour faire exploser ma boite mp
[Derbi] Drd Racing By Marco49
Bonjour, je vous présente mon projet, une derbi drd racing en piece dans mon garage, je me décide a la remonter.
Partie cycle:
Jante a rayon
Jante a baton double disque
Fourche marzocchi simple disque
Fourche Sebac double disque
Tirage rapide domino
Kit Déco Perso
Bras oxiliant poli
Maitre cylindre GSXR
Poignée Pro Taper
Donutz Pro Taper
Mouss Pro Taper
Pontet Pro Taper
Guidon Pro Taper
Partie Moteur:
Vilo Polini
Embro Polini
Carbu Dell'Orto 21mm
Lamelle Polini
Kit 80cc Polini
Allumage Polini
Pot ?!
-
-
Pontet Pro Taper
Guidon Pro Taper
[Derbi] Mk Pro Race Prepa By Alex ==> Team Rrt 03
Salut a tous!
Donc après plusieurs demandes de créer un topic, je m'y met enfin
Donc je me remonte une derbi qui me servira pour les runs ainsi que pour faire du circuit, j'avais deja voulu en faire une mais faute de motivation j'avais abandonner le projet. Mais la je m'y remet avec une grande motivation et une envie de me faire plaisir depuis le temps que sa me trotte dans la tête
Donc je suis parti d'un moteur euro 3 d'origine que je vais monter sur ma moto de tous les jours car sur celle-ci il y'a deja un vilo doppler endurance neuf ainsi que un embrayage new fren, donc il me reste plus qu'a inverser les 2 moteurs
Donc niveau moteur il y'aura:
-70 Metrakit Pro race 2 prepa
-Vilo Doppler Endurance
-Roulements c4
-Bas moteur aligné au kit
-BAC de 125 Nsr
-Embrayage New fren
-Pot Metrakit Pro race 2
-Pipe orientable
-Carbu 28 stage 6 r/t
-Allumage Pvl analogique
J'ai deja toutes les pieces moteur, ce qui est un bon début
Ensuite pour la partie cycle:
-Cadre de derbi xtreme
-Roues supermotard chromée
-Bras de drd
-Fourche paioli
-Disque de 300mm avec patte de déport pour l'etrier
Donc voila la partie cycle je vais la chercher dans la semaine qui arrive, donc il ne me restera que a trouver un choix de peinture pour le cadre, sachant que pour les carenages je n'en est pas, aux premiers meetings je mettrais je mettrais ceux d'xrace de 2009 (noir et rouge)
Donc voila j'espere que vous suivrez mon projet, le plus gros est acheté deja, le projet avancera en fonction du temps que j'ai.
Et je tiens a remercier plusieurs personnes pour leur aide et leurs soutiens, donc merci vin's03 pour tous les conseils, et surtout pour la prepa du moteur, car sinon le projet n'en serais pas ici car niveau prepa j'en ai jamais fais 
Ensuite beta-bidalot03 pour son aide et son soutien
Donc voila je vous mettrez quelques photos bientot, des que la partie cycle est la il y'aura des photos, ensuite je vous en ferais du moteur et des pieces 
Donc voila, merci 
[ Derbi ] X Race 2007
salut tout le monde
je vous présente ma derbi x race enduro de 2007 !
du début que je l'ai eu jusqu’à maintenant !
Partie moteur :
- origine ===> bientôt pot conti chr v4 passage haut de derbism01du49
partie cycle :
- plaque 125 YZ
- guidon afam or
- mousse de guidon renthal
- garde boue avant polisport
- peinture noir brillant
- bavette supprimer
- clignotants supprimer
- phare arrière dans le passage de roue
- plaque d’immatriculation dans le passage de roue
-
-
-
[Cpi] Gunshot Part Il
Reprise des projets suite au drd racing précedent
un nouveau projet run sur une base de cpi que j'ai eut gracieusement
le bloc seura un derbi le tout preparé comme il faut
la partie cycle va etre entierement refaite ( peinture et modification du cadre etc...)
voila à l'heure actuel les piéce en ma disposition
la partie cycle
le moteur qui est vendu car repasse en derbi
les slicks
AVANCEMENT AU 14/09/11
j'ai donc pas mal d'idée en tete, je vous laisse faire un petit tours et découvrir tous sa
-
La Plus Belle Moto De Votre Pc
Jai pensé à grouper les plus belle fotos de vos pc
la moto peut être de tout le monde excepté la sienne bien sur 
.
RAPPEL DE LA TAILLE LIMITE POUR LES PHOTOS:
800 pixels de haut sur 600 pixels de large MAXIMUM pour un affichage en direct sur le forum.
Si dimensions supérieures, mettez simplement le lien, ou réduisez la photo à la taille règlementaire.
Tout manquement à la règle entrainera une suspension d'écriture de 3 jours ainsi que l'effacement du message comportant les photos.
Je ne ferais plus de laxisme sur ce point, alors faites un effort .
Le fait de mettre sa propre moto sur ce topic n'est pas autorisé.
POUR VOIR...
Les plus beaux scooters: http://www.crazymoto.net/index.php?showtopic=130996
Les plus beaux gros cubes: http://www.crazymoto.net/index.php?showtopic=348514
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[Vds]Carbu Stage 6 R/t 28 Mm
Salut à tous ami crazyste!
Je vend ce carburateur stage 6 R/T 28mm qui est en superbe état !
J'en veux 90e frai de port compris
Cordialement
Gicleur principal 130 et gicleur de ralentis 38 d'origine
[Vds] Cartère Gpr Euro2 Gris
salut
je mes en vente un jeux de cartères Gpr euro2 gris ( les deux centreaux + celui d'embrayage ) vide donc pas de balancier rien prevu donc pour le balancier ... barrilet GPR inclus ( vise de montage habimer il faut l'extraire !! )
prix de vente 90€ port inclus ( depuis la belgique donc prix fixe )
payement par virement au paypal uniquement
Jéjé
[Vds]Piece Derbi Principalement
Bonjour je vide mon garage, du coup jai pas mal de piece, toutes sorte de pieces moteur, toutes sorte de pieces estétiques, neuve ou occasion, je nes pas de photos, si vous en voulez venez en privée, Voila, Cordiallement, Marc-Antoine .
[Derbi] By Nikkodesign, En Limited
Bonjour les crazystes,
je refais mon topic pour vous presenter ma ptite moto 
C'est une derbi xtrem de 2005.
Partie Moteur :
Kit 50 conti chr ===> Kit 70 Métrakit SP alu et piston monosegment
Carbu 17,5 Dellorto origine ===> Carbu 21 Dellorto 'black edition'
Bas moteur origine ===> Vilo Barikit piste, embraye Newfren compétition
Pompe à huile ===> Supprimée donc obturateur Conti
BAC Conti 4 lamelles carbones et sa pipe d'admission Conti
Pot d'origine débridé ===> Pot SCR Corse SM ===> Pot Ninja passage bas ===> Pot Yasuni R2
Allumage origine ===> un MVT Premium ou autre ?
Partie cycle :
Cadre Derbi xtrem
Fouche Paioli origine peinte en noir
Bras oscillant origine
Disque avant et arrière peinds
Etriers peinds en noir mat
Boite à air prépa peinte en noir mat + touche perso Alpinestars
Radia repeind en noir mat + touche perso maxiscoot
Compteur d'origine ===> compteur VAPOR trailtech
Poignées Victoria Bull
Guidon Conti rouge et sa mousse noir ===> Guidon Victoria Bull blanc et sa mousse
Feu d'origine ===> Feu hallogène chromé
Trop-plein Red-bull
Pédale de frein et sélecteur polis
Bords des jantes polis
Plaque phare d'origine ===> Plaque phare YZ
Kit deco TNT supermotard ===> peinture perso ===> Kit deco by Nikko Design
NOUVEAU PROJET en cours 
Fourche Marzocchi limited => OK
Jantes a batons double disques => OK
Système de frein complet limited => OK
Protèges fourreaux => Sa arrive
Bras oscillant de limited complet => Sa arrive
Le cadre de xtrem sera modifié pour le bras oscillant => A voir
Lors de la réception des jantes, état dégueulasse, peinture horrible. Elle fut enlever a lacétone!
ET voila le résultat après beaucoup d'efforts !
Et maintenant une vraie peinture de carrossier, 2-3 coulures mais rien de mechants on va pas chippotter pour une peinture gratuite 
Et la voici en ce moment 
Du nouveau à venir
A vos claviers !!! 
[Vds] Derbi Senda X-Trem 2003 En Pièces
Bonjour je vends une derbi senda x-trem 2003 en pièces , je ne fais que des lots par exemple cadre vendu avec bras oscillant ou moteur vendu avec pot et carbu . Tout est disponible sauf le compteur à vos claviers .
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[Mbk] X Limite Répliqua ****06
salut les amis crazyste.....
je vien vous présenté ma première bécane une MBK x limite de 2006 qui n' as pas tourné depuis 1 ans
...
je l' ais payer une misère.
donc pour le momment il y as un pot léovince v6 et le reste tout d' origine.
par la suite( moteur)
pot scr corse passage haut
boite a clapet MVT
carbu de 17,5
cornet stage 6
et pour la transmi je sais pas...
a vous de me le dire
parti cycle.
plaque phare yz
peinture bleu et blanc
jante repeinte en bleu avec liseret blanc
plaque d' immatriculation dans le passege de roue.
bras oxcillant poli.
kit deco de 85 yz
protege main de ktm.
voila j' espaire quelle vous plairas
pour le momment j' ais que celle la. j' en posterais demain
[Derbi] > ♠ Drd Snatch Underwear & Drd Racing "85" < By Benjamin21800
\\\ Derbi Drd Snatch Underwear & DRD Racing RedPower ///
Salut a vous amis crazystes !!
Voila comment la moto était neuve (21 octobre 2010), et forcément j'ai commencé a toucher un peu :
Ensuite quelques temps après la voici :
La voila en été 2011, pot scr sm, carbu dellorto 19 black edition, BAC conti crx avec la pipe crx
Aujourd'hui, elle a un kit 80 airsal, vilo barikit piste, pot scr corse racing line 70, carbu dellorto 21, BAC conti crx avec la pipe crx, allumage mvt premium.
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La P'tite derniere arrivée, à voir !!!
J'aimerais savoir ce que vous en pensez, je mettrais dès qu'il y aura du nouveau
